По информации издания, недавно Родион Гайсинский (фамилия его деда по матери — экс-прокурора Киевской области) стал постояльцем сайта автомобилистов — www.drive2.ru. Обитает парень в соцсети под ником Tyki-Mikk (форумчане на сайте открыто называют его Родионом и сыном мэра Харькова).
На страничке молодой человек рассказал все о своем BMW Х6, купленном в 2010 году (ориентировочная цена в салоне Киева, где он и покупался, — 100-110 тыс. долларов). По словам владельца авто, базовые 407 лошадиных сил путем тюнинга он превратил в 477, а время разгона до скорости в 100 км/ч уменьшил с 5,4 секунды до 5 (стоимость такой прокачки — 30-35 тыс. долларов).
Внутренним тюнингом хозяин не ограничился и установил на машину СГУ (сигнально-громкоговорящие установки, а в народе — "крякалки") и проблесковые маячки: на страничке автолюбителя есть видео, демонстрирующее, как работают примочки.
Однако в телефонном разговоре с изданием Гайсинский заверил, что никогда не управлял элитным BMW. "Первый раз слышу о таком, это не моя машина", — сказал Родион. Однако после этой беседы со страницы Tyki-Mikk в течение часа исчезли видеозаписи, фото и описание тюнинга. Был удален пользователем и ролик с участием Родиона и компании с другого сайта. На этом видео, кстати, было видно, как BMW Х6 обгоняет внедорожник "Мерседес". "260 километров в час!" — комментирует водитель "Мерса", глядя на спидометр, когда BMW оказывается далеко впереди. В конце ролика из BMW выходит довольный Родион. "Возможно, какие-то ролики и существуют, но человек на них — не я", — утверждает Гайсинский.
А вот студенты экономфакультета ХНУ, где оканчивает первый курс Родион, регулярно видят тот самый BMW. "Он оставляет BMW возле северного корпуса ХНУ, сам нередко около него тусуется", — рассказал нам первокурсник Андрей. По словам людей, лично знакомых с Гайсинским, авто год назад ему подарил дедушка-прокурор, в 11 классе Родион периодически приезжал на нем в школу.
По словам юриста Харьковского автоклуба Дениса Журавля, максимально допустимая скорость на украинских трассах — 130 км/ч. "Что касается спецсигналов, согласно закону, устанавливать их можно на автомобили тех лиц, которые находятся под государственной охраной, — заявил Денис Журавель. — Использовать СГУ могут и силовые ведомства, МЧС, медики, инкассаторы, а не частные водители. Но сотрудники ГАИ опасаются останавливать такие машины".
