Водитель "БМВ", участник ДТП с премьерским кортежем, опасается за свою семью, и говорит, что очевидцам "уже начинают названивать какие-то странные люди", пишет "Газета по-киевски".
"После 28-го числа, когда случилась эта авария, я не ем, не сплю, — рассказал медик, оказавшийся на своем "БМВ" 3-й модели неподалеку от кортежа. — Мне шьют сейчас все что угодно. А на самом деле я просто оказался не в том месте и не в то время. В тот день был праздник — Пречистая, я ехал в Лавру. Поворачивал с Днепровского спуска в "карман", вдруг услышал стук. Что случилось позже, я уже повторял много раз — сотрудники ГАИ меня обругали, забрали права.
Водитель "БМВ" говорит, что у него есть два свидетеля, которые могут подтвердить его слова. Однако одному из них, который давал показания гаишникам, уже звонили из какой-то спецслужбы. Угроз не было, только строго переспросили, мол, вы уверены, что все случилось именно так, как сказали?
"Я не знаю, что может произойти завтра, опасаюсь за себя и семью. Случиться может все что угодно, вплоть до того, что очевидцев заставят отказаться от своих слов. Мне пока не угрожали, не было звонка и от Тимошенко", — отметил он.
Тем временем в специальном подразделении ГАИ, которое занимается сопровождением кортежей (бывшая "Кобра") рассказали, что их "Тойота" после удара премьерского "Мерседеса" пострадала незначительно и уже в строю. Инспектор, ехавший за рулем битого авто, получил "легкие телесные". Так что о возбуждении уголовного дела не может быть и речи.
В свою очередь, начальник ГАИ Украины Сергей Коломиец заявил, что если водитель "БМВ" не согласен с действиями сотрудников ГАИ, он может подать в суд. "Я там не был, но слышал, что этот водитель создал преграду машине сопровождения. Если он не видел кортеж, ему нужно проверить зрение. Если водитель "БМВ" не согласен с действиями сотрудников ГАИ, пусть подает в суд. Мы с него никаких денег вымогать не можем", — заявил он.
По его словам, если суд признает его виновным, то он будет покрывать ущерб. "Ведь машины государственные. Мы их ремонтируем в своем хозяйстве, но расплачиваться за ремонт должно не государство, а виновник аварии. Для наших автомобилей есть только автогражданка. У нас нет денег, чтобы купить полную страховку для всех машин. Что касается ограничений скорости для кортежей, то в правилах написано, что специальные автомобили могут отклоняться от определенных пунктов, в том числе и по скоростному режиму", — сказал Коломиец.
Ранее сообщалось, что у киевской милиции и участника происшествия, в котором пострадал кортеж премьер-министра Юлии Тимошенко, — кардинально разные версии случившегося.
