Бути водієм — це круто для кар’єри.
Валерій Хорошковський колись починав водієм в зоопарку, а потім очолював купу всього і заробив купу всього. А бути донецьким водієм ще крутіше. Доведено Віктором Федоровичем Януковичем. Він і на автогонках гайсав, і автобазою керував. І он де він.
І ось з’явився ще один приклад унікального соціального ліфта, який підіймає донеччан з водійських кабін до найвищих кабінетів України.
Нещодавно заступником голови Державного управління справами став Микола Коломієць.
Ще у 70-х роках він почав шоферувати у донецькому "Міськсвітлі". На початку 80-х доля звела його з Юрієм Ященко, якого у 2000-х роках всі взнали як міністра вуглепрому та менеджера Юри Єнакіївського. А за радянських часів Ященко був інструктором Донецького обкому КПРС. І саме в обкомівському гаражі гарував Коломієць, невпинно підвищуючи свій клас (з 1980-го по 1982-й піднявся з третього до першого класу).
З розвалом СРСР водій пішов слідом за шефом. Ященко очолив фірму "Холдінг-Лада" — Коломійця приписали водієм до фірми "Лада-Маком", а потім призначили помічником директора з побуту "Холдінг-Лади".
У 1999 Ященко подався до Києва, де відразу потрапив на посаду замміністра вуглепрому. Але Коломієць з патроном не поїхав. І як виявилось — це було лише на краще для його кар’єри.
З водійського крісла помічника директора приватної фірми він потрапив до крісла замначальника комунального підприємства з обслуговування адміністративних будинків Донецька. Ця контора займається офісами виконавчої влади, розташованими в обласному центрі. І це стало знаменною подією. На цій посаді він працював до 2003 року, тобто весь цей час він був на очах у Віктора Федоровича, який тоді ще губернаторствував у Донецьку. Після цього кар’єра Коломійця пішла вгору ще крутіше.
У 2003-му Янукович очолює уряд. Коломієць стає заввідділом Управління адміністративних будинків у секретаріаті Кабміну.
У 2005-му Янукович зникає з радарів і починає думати про безпечне майбутнє. Коломієць стає адміністративним директором благодійного фонду "Відродження України", на який і було записано 7 із 137 гектарів "Межигір’я".
У 2006-му Янукович повертає собі крісло прем’єр-міністра, а Коломієць стає його особистим помічником.
У 2007-му Янукович змушений опуститись у парламент і Коломієць перекочовує туди ж помічником нардепа.
І ось прийшов 2010 рік. Янукович стає президентом, але Коломієць знову не перебирається слідом за своїм патроном. І як виявилось знову на краще для власної кар’єри.
На відміну від справжнього розставання з Ященком, розлучення з Януковичем не було географічним. Коломієць відразу став заступником голови Вишгородської райдержадміністрації (саме у цьому районі і знаходиться "Межигір’я"). І саме тоді РДА заблокувала журналістам доступ до даних про землевідводи януковичевського обійстя.
Після цього Коломієць знову пішов на підвищення. У серпні 2010-го його призначають начальником Управління справами Київської міськдержадміністрації, поставивши, так би мовити, наглядачем за ландскнехтами Олександра Попова, засланими у вотчину Черновецького.
На цій позиції Коломієць відпрацював до березня 2013 року, коли його чекало чергове підвищення — до заступника голови ДУСі. І тут він нарешті зможе отримати найвищий — перший — ранг державного службовця. Бо досі сидить у третьому ранзі, отриманому ще у якості прем’єрського помічника Януковича.
Ось така історія підйому звичайного водія третього класу Донецького підприємства електросітки зовнішнього освітлення "Міськсвітло" до найвищих щаблів влади. Тож бажаючим зробити кар’єру при майбутньому президенті вже зараз варто визначитись у якій області починати водієм. У Донецькій, чи якій іншій…
