Стоило пересесть с автомобиля на скутер, как стало возможно патрулировать парки и глухие закоулки.
Работники муниципальной охраны из Кельце (Свентокшиское воеводство, Польша) со дня на день пересядут на скутеры. Как сообщили польские СМИ, первая партия электрических мотороллеров Huler уже успешно прошла испытания, как говорится, "в полевых условиях". Скутер развивает скорость до 20 км/ч, а одной зарядки аккумулятора хватает на 100 км. Вроде, немного, но, как оказалось, этого вполне достаточно, чтобы весь день быть "на колесах" и бесшумно патрулировать парки, узенькие улочки и закоулки, куда раньше стражи порядка заглядывали время от времени.
С какой стороны ни посмотри, у нового транспортного средства одни плюсы. Во-первых, производится скутер здесь же, на автозаводе в Кельце — значит, не будет проблем с запчастями, сервисом и, надо надеяться, качеством. Во-вторых, хотя скутер стоит порядка 12 тысяч злотых (около 4 тыс. долларов), окупится он достаточно быстро, ведь себестоимость километра пробега составляет всего-навсего 3 гроша (1 цент). Муниципальные власти Кельце уже решили, что закупят новинку в первую очередь для патрулирования многочисленных городских парков.
До этого, кстати, в нескольких польских городах (например, в Замостье) для этой цели хотели приспособить Segway. Однако до сих пор не решили — приобретать эти транспортные средства для местных стражей порядка или все-таки выгоднее перемещаться на более мобильном отечественном скутере.
Наверняка есть смысл присмотреться к такому решению и украинским правоохранителям, тем более, что отечественное машиностроение имеет прекрасные наработки по созданию велосипедов, мопедов и мотоциклов.
