Опыт предыдущих лет ничему не научил страну: здоровье и условия труда, плавящийся асфальт по-прежнему никого не интересуют. Мы решили разобраться, кто и как в 2012 году подготовился к горячему лету, а кто опять не успел и снова ничего не сделал.
Кондиционеры отпугнули "горячими" ценами
Один из товаров, спрос на который прямо зависит от погодных условий, — это климатическая техника. Но, если в прошлом году потребители, помнившие аномальную температуру 2010-го, подготовились к жаре заранее, начав закупать климатическую технику еще с апреля, то в текущем году особого ажиотажа на климатическую технику не наблюдается.
Как отмечает старший специалист по климат-контролю торговой сети "Фокстрот. Техника для дома" Елена Светличная, динамика продаж полностью повторяет график активности солнцепека: как только температура ночью становится выше 20 градусов, продажи вне зависимости от месяца увеличиваются в несколько раз.
В то же время, по словам ведущего специалиста по исследованию товарного рынка сети COMFY по крупной бытовой технике Светланы Козловой, в этом году температурных аномалий, способных вызвать ажиотаж на кондиционеры и вентиляторы, продавцы не заметили: "Скачки в спросе наблюдаются лишь в самые жаркие дни — в такой период продажи кондиционеров вырастают в четыре раза". В торговых сетях прогнозируют, что в целом по году рынок останется на прежнем уровне по сравнению с прошлым годом, несмотря на ожидаемый рост продаж в третьем квартале на уровне 15-17%.
Возможно, одним из факторов, отталкивающих от покупки, для украинцев становится цена. По оценкам Елены Светличной, наиболее популярными являются кондиционеры среднего и нижнего ценовых сегментов. В течение прошлого года цена у разных производителей повышалась несколько раз на 3-5%.
"За год климатическая техника подорожала на 10-15%", — уточняет Светлана Козлова. Причин здесь несколько. Во-первых, завышение закупочных цен со стороны производителей, рассчитывавших, что спрос на их продукцию каждый год стремительно будет расти. Во-вторых, увеличилась себестоимость расходных материалов и повышении заработных плат рабочим в Китае.
Нужно отметить, что практически все крупные торговые сети осваивают сегменты сервисного обслуживания — предоставляют услуги установки кондиционеров, приобретенных в их супермаркетах. В зависимости от модели кондиционера, набора комплектующих стоимость установки составляет от 400 грн. до 850 грн.
Государство "проветрит" только 20% столичных детей
Почти 30 тысяч юных киевлян льготных категорий будут иметь возможность оздоровиться и отдохнуть этим летом за счет средств городского бюджета.
Оздоровить детей в лагерях и в санаторно-курортных лечебницах удастся далеко не всем. Большинству украинских семей это банально не по карману. К примеру, в Главном управлении семьи, молодежи и спорта КГГА подсчитали, что счет дешевых путевок, профинансированных из средств городского бюджета, этим летом хватит максимум на 30 тыс. юных киевлян (включая 4890 детей льготных категорий). А это — менее 20% общего числа столичных детишек, нуждающихся в полноценном оздоровлении и отдыхе.
Большинство ребятишек школьного возраста, чтобы не изнывать целыми днями от жары в четырех стенах дома, вынуждены будут довольствоваться летними пришкольными лагерями. Однако даже их количество за три последних года сократилось на 44% — со 171 (в 2009 г.) до 96 (в 2012 г.).
К тому же, далеко не все родители готовы отправлять своих чад в оздоровительные заведения и пришкольные лагеря, небезосновательно опасаясь возможных пищевых отравлений (из-за халатного отношения персонала и желания сэкономить на детях в жаркую погоду в инфекционные отделения больниц попадают сотни ребятишек).
Асфальт поплыл
В коммунальной корпорации "Киевавтодор" заявляют о ликвидации двух трети киевских ям. "На более чем на 40 тысячах квадратных метров практически ликвидирована ямковость. Этих деформаций сегодня уже нет", — уверяет гендиректор корпорации Георгий Глинский. Затраты на ремонт дорог в 2012 году "Киевавтодор" оценивал в 250 млн гривен.
Однако сами водители особого улучшения с асфальтовым покрытием во многих районах города просто не чувствуют — ямы мешают. Поэтому к заботе о состоянии дорог подключилось Госавтоинспекция. Чтобы сохранить автомобильно-дорожную сеть города в надлежащем состоянии, пока не спадет жара в Киеве, начали действовать временные ограничения движения автотранспорта на дорогах общего пользования.
Со среды в Киеве запрещено движение грузовиков при температуре воздуха выше 28 градусов. Как сообщили в отделе связей с общественностью УГАИ г. Киева, запрет будет действовать с 10.00 до 22.00 часов, пока жара не спадет.
"С наступлением жаркой погоды крупногабаритные автомобили во время своего движения деформируют асфальтовое покрытие — под давлением груза при температуре выше 28 градусов оно просто разрушается", — уточнил начальник управления Госавтоинспекции Киева Анатолий Куринный. Кроме того, ГАИ попросило водителей быть максимально внимательными и осторожными, всегда иметь в автомобиле необходимый минимум лекарств и пить как можно больше воды.
В офисах введут "десятиминутки"
Как признаются работодатели, единого рецепта поддержания работоспособности сотрудников в жаркие месяцы года не существует. По словам инженера по охране труда кадрового холдинга АНКОР в Украине Николая Софийченко, повышенная температура в летний период в рабочей зоне компании естественно приводит к понижению КПД сотрудников. "Качество выполнения в перегретом и душном помещении понижается на 15-20%", — уточняет HR-директор портала rabota.ua Наталия Бровченко
По действующим санитарным нормам (ДСН 3.3.6.042-99) в офисных и рабочих помещениях должен бать создан соответствующий микроклимат (температура 22-25°С, влажность воздуха 60%, движение воздуха 0,1м/с). "Сегодняшний день с помощью систем вентиляции и кондиционирования работодатель выполняет требования санитарных норм по созданию соответствующего микроклимата в рабочей зоне сотрудника. Но целый рабочий день в помещении с включенным кондиционером влечет за собой возможные неблагоприятные последствия — воспаление органов дыхания и нарушение работы сердечнососудистой системы человека", — отмечает эксперт.
В зависимости от специфики роботы сотрудникам должны предоставлять технические перемены (10 мин после каждого часа работы или 15 мин после двух часов роботы).
Некоторые работодатели летом смещают начало рабочего дня на один-два часа назад, что помогает сохранить КПД сотрудника на высоком уровне. Но это не всегда возможно, поскольку зачастую график роботы компании зависит от графика клиентов, с которыми существуют договорные отношения.
