Брат погибшего президента Польши заявляет, что в случае своего прихода к власти иначе проводил бы расследование катастрофы.
Смоленская авиакатастрофа, которая 10 апреля 2010 года унесла жизни почти сотни польских высокопоставленных лиц, в том числе Президента Польши Леха Качинского, все больше напоминает организованное убийство.
Об этом заявил брат-близнец погибшего Президента, лидер крупнейшей польской оппозиционной партии "Право и справедливость" Ярослав Качинский в интервью телеканалу TVN24.
"Я не уверен, что это было покушение, но все больше на это указывает", — сказал он.
Я.Качинский заявил: "Если бы было так, что в международных отношениях начинает применяться процедура ликвидации глав государств и политических элит только потому, что кому-то это не нравится, то в действительности это было бы новое качество в международных отношениях". По его словам, такие случаи имеют место лишь в африканских государствах.
Он заявил, что в случае своего прихода к власти по-другому проводил бы расследование этой катастрофы. "Меня оскорбляет, что Польша ведет себя так, будто бы не является суверенным государством тогда, когда погибают ее 96 граждан", — сказал Я.Качинский.
Он заявил, что представители правящей в Польше партии "Гражданская платформа" заинтересованы в том, чтобы Смоленская авиакатастрофа считалась расследованной, поскольку иначе могут "выйти на свет скрытые ими факты, за которые им придется отвечать".
Справка. "Право и справедливость" остро критикует польскую власть за то, что она якобы не пытается выяснить настоящие обстоятельства трагедии, а делает все для того, чтобы возложить вину только на пилотов.
Эта партия создала собственную комиссию по расследованию причин авиакатастрофы. В соответствии с ее выводами, настоящей причиной падения самолета были "два взрыва", а не уничтожение части крыла березой, с которой столкнулся самолет, поскольку оказался слишком низко над землей.
Польская правительственная комиссия в своей окончательном заключении, обнародованном в августе 2011 года, назвала главной причиной катастрофы ошибки пилотов, отметив, что соответственными за нее также являются российские диспетчеры, которые, в частности, предоставляли неправдивые данные о местонахождении самолета.
