Харьковчан обслуживают нелегальные маршрутки. По крайней мере, в гордепартаменте транспорта и связи сообщили, что водитель автобуса, который 2 недели назад попал в аварию на перекрестке Сумской и Веснина, был нелегалом.
С места ДТП он сбежал, скорее всего, испугавшись наказания, по предварительным выводам ГАИшников именно он нарушил правила дорожного движения, в результате травмировалось 4 человека. Опасно ли ездить в общественном транспорте и с кого взимать компенсацию в случае ДТП?
Эта авария произошла на перекрестке Веснина и Сумской две недели назад, по предварительным данным ГАИшников правила движения нарушил сам маршрутчик. В больнице оказалось 4 пассажира, водитель маршрутки с места аварии сбежал. Пока его разыскивают правоохранители, в мэрии оправдывают фирму-перевозчика — водитель работал на маршруте незаконно.
Сергей Дульфан, директор Департамента транспорта и связи: "Это был нелегальный перевозчик, который не имеет отношения к предприятию, которое обслуживает данный маршрут. Поэтому он и убежал, потому что понимал, что вслед за сотрудниками ГАИ у него будет и милиция".
"Нелегал" не смог бы работать на чужом маршруте, его быстро распознали бы "настоящие" водители, уверены опытные перевозчики. Говорят: он мог работать только с согласия предприятия, которое обслуживает этот участок. Как произошло, что в маршрут затесался "чужак", в самой фирме не узнать — директор на телефонные звонки не отвечает, подчиненные инцидент не комментируют. Юристы же анализируют: такая позиция перевозчику выгодна.
Константин Куц, адвокатская контора "Кортис": "Сам водитель, имея транспортное средство, выехал на маршрут какой-то, без всяких разрешений, совершил ДТП и является виновником. Бесспорно, вопрос о компенсации будет лишь к нему, потому что никакие предприятия не несут такой ответственности".
Аварии с участием маршруток в городе происходят практически каждый день, нередко с трагическими последствиями: 19 пассажиров пострадали в результате аварии на Рогани в прошлом году — маршрутка столкнулась с грузовиком. На Полтавском Шляхе маршрутка завалилась на Opel, пострадали 9 человек. Автобус врезался в дерево, ДТП произошло на перекрестке проспекта Ленина и 23-го Августа, 8 людей оказались в больнице. В этом году статистика также не в пользу перевозчиков, по данным областной ГАИ уже произошло более 60-ти аварий при участии общественного транспорта.
Михаил, солист филармонии: "Бывают случаи, когда водители лихачат! Я б вообще на маршрутки брал людей, которые имеют высшее образование, которые хоть что-то соображают, а не лихачат и гасают!"
Безопасность пассажиров — обязанность фирмы-перевозчика, утверждают юристы, в автобусе на видном месте должны быть ее название, телефоны руководителя и страховой компании. При посадке в автобус пассажир обязательно должен брать билет, он является своего рода страховой гарантией. Водители маршруток съемочной группе АТН демонстрируют наличие этих документов, но говорят: пассажиры практически никогда ими не интересуются.
Петр, водитель маршрутки: "Лицензия, временный талон, шо там еще... лист маршрутный, путевка, и прочие такие все. — И на требование пассажиров предъявляете? — Обязательно!"
Константин, сотрудник страховой компании: "Когда захожу, не обращаю, честно говорю, не обращаю, тем более, если даже висит, что он где-то застрахован — он же страховой полис мне в руки не даст".
Алексей, шиномонтажник: "Не дают, ни в одной маршрутке не дают билеты, особенно на конечной остановке видно, как они отматывают ленты и сжигают их просто".
Перевозчики жалуются: ради наживы люди нередко приписывают себе травмы, полученные не в результате аварии, чтоб только получить компенсацию с предприятия.
Николай Шевченко, перевозчик: "В последнее время появилось очень много вымогателей, которые, не попадая ни в какое ДТП, пишут заявление в милицию, что вот резко тормознули, они получили травму, и потом просто выжимать деньги с автопредприятия".
Чтоб подобные недоразумения не происходили, в случае ДТП юристы советуют дождаться приезда правоохранителей, которые отправляют пострадавших на медицинское обследование и определяют степень телесных повреждений. С медицинской справкой перевозчику будет трудно спорить и она станет доказательством в суде.
Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), почти в два раза подняла предельные цены на рынке электроэнергии для юридических лиц с 1 мая.
Питання впровадження обовʼязкового техогляду для всіх автівок залишається політично чутливим, зауважив заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.
Понад 10 тис. кв. м. майна Державної акціонерної холдингової компанії "Київський радіозавод" перейшли в приватну власність за 2,7 млн грн, коли їхня ринкова вартість становила понад 62 млн грн.
Уряд Угорщини ухвалив постанову про вилучення валюти та цінностей з інкасаторських автомобілів "Ощадбанку". Документ має створити юридичне підґрунтя для цих дій.
Верховна Рада відхилила урядовий законопроєкт №14025, який передбачає оподаткування доходів, отриманих через цифрові платформи, такі як OLX, Prom.ua, Uklon, Bolt та інші.
Юристы миллиардера Романа Абрамовича сообщили правительству Великобритании, что деньги, полученные от продажи футбольного клуба “Челси” в 2022 году, принадлежат ему, и он намерен самостоятельно распорядиться ими в благотворительных целях.
Президент США Дональд Трамп приобрел облигации Netflix на сумму более 1,1 миллиона долларов за последние три месяца, когда гигант стриминговых услуг безуспешно боролся с Paramount Skydance за приобретение Warner Bros Discovery.
После атаки на антикоррупционные органы в июле президент Владимир Зеленский хоть и принял решение отступить, но только для того, чтобы перегруппироваться и продолжить.
