Несколько иностранных компаний заинтересовано в строительстве концессионных дорог в Украине. Об этом свидетельствует справка "Укравтодора", имеющаяся в распоряжении УНИАН.
Кроме того, в строительстве на условиях концессии дороги Львов-Броды заинтересовано украинское ОАО "ВНК Розточчя СТ".
Согласно документу, иностранная компания Gerlux Group S.A. (Люксембург) заинтересована в таких объектах, как строительство автодорог Львов — Тернополь -Винница — Умань — Знаменка — Днепропетровск, Одесса — Николаев — Днепропетровск, Красноперекопск — Джанкой — Керчь, Херсон — Новоазовск и южной Трансъевропейской магистрали Западная граница Украины (с. Косины) — Киев.
Французская "Vinci" — второй очереди Большой кольцевой дороги (БКД) вокруг Киева, Hyindai Engineering (Южная Корея) — автодорог Броды — Ривне, Днепропетровск — Запорожье — Мелитополь — Джанкой — Симферополь, ITNL (Индия) — автодороги Ульяновск — Николаев — Херсон — Красноперекопск — Симферополь, Bouygues (Франция) — Одесса — Рени и КПП "Щербаковка" — Харьков, Strabag (Австрия) — первой очереди БКД вокруг Киева.
Глава "Укравтодра" Владимир ДЕМИШКАН сообщил, что в ведомство обратилось несколько компаний относительно строительства платных дорог. При этом он выделил индийскую ITNL, отметив, что она готова уже в феврале 2011 г. выделить средства на разработку ТЭО по строительству объектов ее заинтересовавших. По словам главы "Укравтодора", в частности, ITNL заинтересована в строительстве дороги Львов-Луганск и Керченского моста на условиях концессии, а также Большой кольцевой дороги вокруг Киева.
Как подчеркнул В.ДЕМИШКАН, платные дороги строятся на средства инвесторов, а не государства, при этом они пролегают параллельно бесплатным дорогам.
