По данным экспертизы, уровень тонировки был 98%, что могло привести к ограничению видимости водителя.
Следствие озвучило также одну из вероятных версий трагедии: водитель поехал на запрещающий сигнал семафора по привычке, поскольку он в течение трех месяцев в одно и то же время пересекал данный железнодорожный переезд и ожидал, что в это время по железной дороге проходит только один поезд.
Ранее сообщалось, что МВД отрабатывает 3 версии аварии в Марганце.
Напомним, утром 12 октября произошло столкновение локомотива и рейсового автобуса на железнодорожном переезде недалеко от города Марганец Днепропетровской области. Погибли 45 человек, 38 из которых — на месте.
По факту ДТП прокуратура Днепропетровской области возбудила уголовное дело.