Эвакуаторы машин выходят на охоту
Со следующего понедельника на столичные улицы возвращаются эвакуаторы. Об этом вчера заявил начальник столичной милиции Виталий Ярема. Как и раньше, забирать будут машины, которые мешают дорожному движению: стоят почти посередине дороги, на остановках, пешеходных переходах, под запрещающим знаком. Напомним, эвакуаторы ввел мэр Леонид Черновецкий, чтобы решить проблему пробок. Но в феврале этого года Кабмин признал их работу незаконной, мол, коммунальное предприятие без решения суда не может перемещать частную собственность. Теперь же всю ответственность за эвакуацию возложили на ГАИ, а КП "Киевпарктранссервис", которое раньше полностью занималось эвакуацией, будет лишь перевозить машины. "Пока ничего незаконного в этом мы не видим", — заявила нам пресс-секретарь Минюста Лия Ильченко.
ПРАВИЛА И ЦЕНЫ. Для водителей правила эвакуации практически не изменятся. Как пояснил нам Владимир Полищук, начальник ЦОС киевской милиции, инспектор ГАИ в присутствии двух свидетелей будет составлять два документа: протокол нарушения ПДД и акт временного перемещения машины. На месте, где стояла машина, оставят наклейку с телефоном и адресом штрафплощадки. "Если хозяин авто появится, когда машину еще не увезли, он может забрать ее на месте. В таком случае он заплатит лишь минимальный штраф за нарушение ПДД — 255 гривен. Если машину увезут, нужно будет платить и за эвакуацию", — говорит Полищук. Расценки на нее, скорее всего, останутся прежними. За погрузку простенького ВАЗа ранее платили 100 гривен плюс 8 гривен за километр доставки до штрафплощадки (чем дальше авто от Севастопольской площади, где находится штрафплощадка, тем выше тариф). За погрузку иномарок — 150-400 гривен плюс 10-30 гривен за километр. В итоге владелец дорогого джипа, который поймали на Петровке, мог заплатить 1000 гривен, не считая штрафа в 255 гривен. А хозяин старенького "Жигуленка" — около 200 грн.
По словам начальника "Киевпарктранссервиса" Елены Полищук, на дороги выедет 27 эвакуаторов. Их оснастят системами GPS, чтобы можно было следить за их передвижением, а штрафплощадки оборудуют камерами, дабы водители не откупались на месте.
