"Запорожский автомобилестроительный завод", контролируемый компанией "Укравто", получит правительственный заказ на $400 млн.
Эти деньги пойдут на производство автомобилей для инвалидов на базе одной из моделей китайской марки Chery, пишет "Коммерсант-Украина".
Согласно постановлению Кабмина от 29 октября, промышленному объединению "Укрпротез" разрешается привлечь кредит под госгарантии на сумму $400 млн у Экспортно-импортного банка Китая. Эти средства должны быть направлены на закупку у ЗАЗ автомобилей для инвалидов.
Предполагается, что обслуживание и погашение кредита будет осуществляться за счет средств госбюджета на 2010 и последующие годы.
Согласно постановлению, ЗАЗ отвечает за производство и переоборудование автомобилей китайской Chery Automobile Co.
В компании "Укравто", почетным президентом которой является член БЮТ Тариэл Васадзе, сообщили, что у компаний была предварительная договоренность, и стороны ожидали подтверждения госгарантий.
"Теперь начнутся детальные переговоры по выбору конкретной модели автомобиля Chery и определению сроков поставок", — сообщили в пресс-службе "Укравто".
В "Укравто" считают, что государство выбрало эффективную стратегию помощи автопромышленности — госзаказы на технику — в тяжелое для отрасли время.
Аналитики полагают, что кредит может помочь ЗАЗу в переговорах с кредиторами. "Задолженность ЗАЗа исчисляется сотнями миллионов долларов. Если даже эти деньги не пойдут непосредственно на погашение, они безусловно помогут в переговорах о реструктуризации долга", — говорит аналитик Alfa Capital Денис Шаврук.
В то же время, эксперты отмечают, что настолько масштабных кредитов под госгарантии предприятиям автопромышленности не выделяли никогда.
Директор Центра политического и экономического анализа Александр Кава считает: "Во-первых, это отличный предвыборный ход кандидата в президенты Юлии Тимошенко, которая таким образом проявляет заботу о незащищенных слоях населения. А во-вторых, это поддержка вполне конкретной компании с конкретным владельцем в лице члена БЮТ Тариэла Васадзе".
А директор Autoconsulting Олег Омельницкий отмечает: "Автомобили для инвалидов в Украине массово выпускают только на ЗАЗе, и вполне логично, что кредит будет предоставлен именно им. Но другие предприятия отрасли нуждаются в поддержке правительства не меньше".
