В пятницу 14 августа представители трех стивидорных компаний пикетировали Кабинет Министров Украины и Минтранссвязи. Митингующие просили правительство обратить внимание на блокирование работы частных стивидоров в порту "Южный". В частности, на нежелание руководства госпорта Юрия Крука вносить в портовой обязательный реестр построенные инвесторами причалы № 21 и № 22. Полный пакет на их регистрацию был готов и передан руководству порта еще 6 июня, а затем еще трижды, однако готовые к эксплуатации объекты до сих пор не могут работать.
Заместитель директора ТОВ "ТИС" Сергей Аникин заявил, что нежелание руководства порта включить причалы в обязательный реестр уже сорвало своевременное введение в работу самого крупного в черноморском регионе контейнерного терминала.
"К нам заходило испанское судно "Скан Ошеаник". Но по причине того, что порт отказался зарегистрировать 21-ый причал, судно простояло на рейде около двух недель. За простой мы были вынуждены заплатить 215 тысяч евро штрафа — это колоссальные потери. В конечно итоге, чтобы разгрузить судно нам пришлось задействовать другие причалы", — отметил С.Аникин.
По словам директора ООО "ТИС-Руда" Александра Чебручана, Украину в ближайшее время ожидает еще один скандал, связаный с постановкой судна. Порт уже официально отказался дать разрешение на принятие причалом №21 китайского тяжеловоза "Жен Хуа 11", который везет оборудование стоимостью 26 миллионов евро. Это гигантские причальне и складские краны для нового контейнерного терминала и ни в каком другом месте не могут быть выгружены в принципе Задержка с разгрузкой сулит колоссальные убытки компании и отсрочку с запуском контейнерного терминала. Это потеря 500 рабочих мест и в целом ставит под угрозу весь инвестпроект, стоимостью более, чем 100 миллионов евро. По мнению представителей стивидорной компании, задержка судна на рейде будет стоить около 40 тысяч евро ежедневно и может привести к международному скандалу.
"Иностранные специалисты, инженеры, техники, технологи, все те, кто едет обеспечить перегрузку, они будут по сути арестованы на рейде и мы будем свидетелями того, как к нам будут обращаться иностранные граждане, иностранные послы. Практически такое себе пиратство", — подчеркнул А. Чебручан.
Работники стивидорных компаний рассыпали перед Кабинетом Министров Украины мешок зерна, чтобы обратить внимание правительства на то, что под угрозу ставится и зерновой экспорт-2009. Поскольку именно терминалы "ТИС" сегодня перегужают каждую третью тонну экспортного хлеба.
"Мы сегодня говорим о том, что если усилия начальника порта дадут какие-то результаты, то десятки грузовладельцев просто уйдут из порта и будут искать перевалку в других местах. Технологически перевалка зерна станет невозможной и соотвественно тысячи и миллионы тонн зерна и руды при сегодняшнем уровне цен, при сегодняшнем кризисе останутся в Украине. И страна не получит ни налогов, ни пошлин, ни валютной выручки", — заявил директор ООО "ТИС-Руда" А.Чебручан.
Представители стивидорных компаний опасаются, что действия начальнка порта заставят их закрыть перегрузочные терминалы в порту "Южный". Это приведет к многомиллионным потерям госбюджета и оставит без работы две с половиной тысячи людей.
Транспаранты, которые держали участники акции протеста, просили правительство обратить внимание на коррупцию и самоуправство начальника порта "Южный" и призывали уволить Юрия Крука с занимаемой должности. Под Кабинетом Министров люди скандировали переделанный лозунг самой Юлии Тимошенко — "Она — работает, мы — инвестируем, а он — блокирует".
