22 марта неподалеку от района Туэн Мун в Гонконгском проливе произошло столкновение транспортно-буксирного судна "Нафтогаз-67" (флаг Украины, принадлежит ДАО "Чорноморнафтогаз", экипаж — 25 человек, из них 24 гражданина Украины, с 2003 года судно выполняло работы по договорам фрахта в Юго-восточной Азии) с балкером "Яохай" (флаг КНР), в результате чего судно "Нафтогаз-67" затонуло.
Были спасены семь моряка (шесть граждан Украины и 1 гражданин КНР), судьба 18 членов экипажа остается неизвестной.
Водолазы начали обследовать помещения украинского судна "Нафтогаз-67", затонувшего в Гонконгском проливе.
Как сообщили в Министерстве по вопросам чрезвычайных ситуаций, на месте происшествия работают спасательные службы Китайской Народной Республики.
В поисково-спасательных работах задействованы 130 спасателей, 20 судов, 1 мощный морской кран и вертолеты.
Водолазами установлено, что из-за сильного течения судно продрейфовало несколько сот метров от места аварии и лежит на почве вверх дном на глубине 37 м. При помощи морского крана судно отбуксировано из судоходного канала на мель и водолазы начали обследование его помещений, в которых могут находиться члены экипажа.
Распоряжением Кабинета Министров Украины от 23 марта 2008 года №499-р, создана Комиссия по расследованию причин аварии транспортно-буксирного судна "Нафтогаз-67", которую возглавляет министр транспорта и связи Иосиф Винский.
Сегодня планируется вылет Комиссии в КНР.
Ситуация находится под контролем МЧС и Департамента консульской службы МИД Украины.
Украина потребует компенсации в том случае, если виновным в аварии украинского судна в Гонконгском проливе окажется китайский корабль.
Об этом сегодня на брифинге в Киеве заявил министр транспорта и связи, глава межведомственной комиссии по расследованию этого происшествия Иосиф Винский.
"Безусловно, мы будем действовать в соответствии с международной процедурой, и, безусловно, если там вина будет китайского корабля, то, безусловно, будем соответствующие санкции выставлять. Это однозначно", — сказал он.
Министр отметил, что пока информации о кораблекрушении недостаточно, поскольку украинские специалисты еще не добрались до места аварии. "Информация очень сложная. К примеру, на мой вопрос, как могло случиться, что (произошел) боковой удар — это для меня ключевой вопрос — глава морского департамента Гонконга уклонился от ответа. То есть, вы прекрасно понимаете, что и та сторона ведет себя очень осторожно", — сказал он.
Как сообщил И.Винский, сегодня рабочая группа Минтранссвязи, которая входит в состав межведомственной комиссии, под руководством первого заместителя министра Виталия Шевченко вылетит в Гонконг. Официальное расследование аварии ведет Морская администрация Гонконга.
Как отметил министр, аварийно-спасательная операция продолжается, однако украинское судно до сих пор не поднято, в частности, из-за значительной глубины. По имеющимся у И.Винского сведениям, "прослушивание судна безуспешно, ответа с судна водолазы не получили".
