В одесском офисе компании "Укркрюинг", которая набирала моряков на захваченный сомалийскими пиратами балкер "Ариана", не стали уточнять имена одесситов, которые стали заложниками корсаров. "Почти все моряки из Одессы и области, кроме нескольких человек. Каждое утро мы обзваниваем родных моряков и сообщаем о текущей ситуации. Пираты пока не вышли на связь и не выдвинули никаких условий освобождения", — сообщила сотрудница компании.
В Одессе глубоко переживают о судьбе земляков, ведь уже десятки одесских семей побывали в шкуре родных экипажа "Арианы". Так, жена второго механика судна "Леман Тимбер", плененного корсарами летом 2008-го, Ольга Атакузиева советует близким моряков трубить о своей беде на весь мир: "Нужно не молчать, связываться с журналистами, выступать по телевидению, ну и, конечно, ходить в храмы и заказывать молебны". По мнению Ивана Герелюка, моториста "Фаины", перевозившей военную технику и рекордно долго находившейся во власти пиратов, важно понять, что за пираты посягнули на "Ариану". "Те, которые захватили нас, орудуют ближе к Кении. Это более спокойные люди, а вот те пираты, которые нападают в Аденском заливе, безбашенные ребята. Они фанатики, могут причинить вред здоровью, — предупреждает бывалый. — Самый главный совет команде: не перессориться друг с другом. У нас были конфликты, но мы все уладили. Кроме того, важно бережно относиться к пище и воде. Если можно, спрятать как можно больше от пиратов. Хамить и ввязываться в потасовки не стоит, надо пережить первые дни, пока пираты ожесточены, а потом все друг к другу привыкают, будут еще сигаретами делиться и наркотики предлагать". По мнению матери стюарда "Фаины" Роланда Мгеладзе, освободить моряков "Арианы" будет сложнее. "У нас все-таки судовладелец был украинский, — говорит Светлана, — а там грек. Родственникам нужно срочно идти в крюинг и требовать связаться с судном, а ребятам посоветую вести себя спокойно, не лезть на рожон. Все будет хорошо".
