Команда мэра Леонида Черновецкого, по-видимому, никогда не перестанет удивлять киевлян своими "ноу-хау". Речь идет о том, что исполняющий обязанности городского головы Анатолий Голубченко "прямым текстом" начал просить деньги, информирует Украинская правда .
Он обратился к премьеру Юлии Тимошенко с просьбой выделить из средств, предусмотренных на строительство метро, 10 миллионов гривен на сооружение памятника Ивану Мазепе. Об этом говорится в письме Голубченко к Тимошенко.
Как известно, Кабинет министров распределил по объектам 500 миллионов гривен средств стабилизационного фонда, предусмотренных на выполнение Киевом функций столицы.
Согласно постановлению, 200 миллионов гривен из этой суммы направят на строительство участка Куреневско-Красноармейской линии метро от станции "Лыбидская" до "Васильковской". Остальные 300 миллионов были распределены на строительство и ремонт коллекторов.
В своем письме Голубченко просит выделить средства "на сооружение памятника Мазепе и его соратникам за счет уменьшения расходов на строительство Куреневско-Красноармейской линии метрополитена на участке от станции "Лыбидская" до станции "Выставочный центр".
Любопытно то, что мэрия решила брать средства именно из "строительства века". Как известно, дату сдачи трех станций — "Демеевской", "Голосеевской" и "Васильковской" — переносили несколько раз именно из-за нехватки средств. Неоднократно метростроевцы заявляли о возможности заморозки строительства также в связи с отсутствием финансирования.
А столичные власти обещали достроить три станции в сторону Теремков еще в прошлом году. По-видимому, каждый помнит огромные биллборды, которыми пестрела столица перед внеочередными выборами мэра "Киевская городская государственная администрация гарантирует три станции метро на Теремки уже в 2008 году!".
Но еще в ноябре прошлого года "Киевметрострой" заявлял, что столичная власть задолжала им 250 миллионов гривен. В апреле 2009 года метростроевцы пошли в отпуск за свой счет.
"Насколько мне известно, никакая работа не ведется, ведь мы все (управление строительства) в отпуске за свой счет", — сказал начальник пресс-службы ОАО "Киевметрострой" Валентин Кейбис.
"Три станции на 95% готовы, но все остановлено. У нас же более 200 миллионов долга еще за прошлый год. Чтобы сдать эту станцию, я думаю, нужно еще более 200 миллионов. Но "более 200" это может быть и 300, и 400 миллионов, вы же понимаете", — сказал Кейбис.
Он отметил, что метростроевцы будут в отпуске до 4 мая включительно, а после надеются, что столичные власти выделят деньги, и метростроевцы смогут выйти на работу.
Еще более странной эта история выглядит на фоне того, что столичная администрация смогла найти средства на празднование 9 Мая и не нашла их на памятник. По информации газеты "Сегодня", на празднование Дня Победы из городского бюджета Киева выделили 186 миллионов гривен.
Между тем от нехватки средств страдает не только столичная подземка, но и ряд наземных развязок. К примеру, сдачу развязки на Московской площади, которую уже несколько раз обещали закончить в 2009 году, могут перенести на следующий год.
По словам Голубченко, Кабмин, который должен финансировать строительство, в этом году на реконструкцию площади выделил всего 2 миллиона гривен, а это "аж" 1% от нужной суммы.
