Команда мэра Киева Леонида Черновецкого инициирует исключение из перечня коммунальных предприятий, уровень рентабельности которых должен не превышать 10%, "Киевского метрополитена" и "Киевпасстранса". Соответствующий проект изменений в бюджет г. Киева был вынесен на рассмотрение постоянной комиссии по вопросам бюджета и социально-экономического развития Киевсовета. Депутаты Блока Юлии Тимошенко считают, что этой инициативой мэр фактически признал завышенными вдвое тарифы на проезд в общественном транспорте и теперь "задним числом" пытается "замести следы". Об этом сообщает пресс-служба депутатской фракции БЮТ в Киевсовете.
"Вспомним первый вывод комиссии Кабинета министров о том, что рентабельность метрополитена в расчетах КГГА завышена в 2,5 раза (вместо заложенных в бюджете 10% посчитана КГГА на уровне 24,2%). Тогда команда мэра назвала это утверждение полной бессмыслицей. А теперь "задним числом" пытается исправить документы, протягивая новые изменения в бюджет: из перечня коммунальных предприятий, уровень рентабельности которых не может превышать 10%, выводятся "Киевский метрополитен" и "Киевпасстранс", — заявляет председатель фракции БЮТ в Киевсовете Александр Зинченко.
Депутаты напоминают, что факт завышения Киевгоргосадминистрацией рентабельности метрополитена в 2,5 раза стал первым выводом комиссии Кабинета министров по расследованию обоснованности повышения тарифов на проезд. Об этом 19 ноября заявлял руководитель комиссии, первый вице-премьер-министр Украины Александр Турчинов.
Турчинов дал КГГА поручение уменьшить стоимость проезда по меньшей мере вдвое из-за его экономической необоснованности. Команда Черновецкого заявила, что даже не собирается пересматривать тарифы на проезд в коммунальном транспорте.
БЮТ на заседании Киевсовета 27 ноября инициировал голосование относительно отмены 2-гривневого распоряжения Черновецкого и ограничения предельного уровня тарифов на перевозку пассажиров не больше 1 гривни. Однако депутаты Блока Черновецкого, Партии регионов и ГАК провалили соответствующее решение горсовета.