Кабинет министров намерен повысить ставки акцизного сбора на иномарки, чтобы увеличить финансирование строительства дорог
Попытки украинских властей поднять ввозную пошлину на импортные автомобили натолкнулись на протест со стороны Европейского сообщества. Как члены ВТО, мы не должны закрывать свой рынок для товаров из других стран. Однако власти не отказались от идеи сделать автомобилистов дополнительным источником финансирования, за счет которого будут латать дыры в госбюджете: в парламент подан законопроект о трехкратном повышении транспортного налога.
Вдобавок к этому в Кабмине собираются увеличить ставку акцизного сбора на автомобили. Об этом журналистам сообщили в “Укравтодоре” после совещания с участием премьер-министра. Собранные деньги, как отмечается, направят на финансирование “дорожной отрасли”.
Напомним, что еще в ноябре в рамках антикризисных мер Кабмин предлагал увеличить акциз в пять-десять раз! Впрочем, для покупателей ввозимых в страну новых автомобилей такая мера хоть и болезненна, но не принципиальна. К примеру, сейчас акциз на новую иномарку с объемом двигателя 1,8 литра составляет 54 евро (около 500 гривен). Даже увеличившись в пять раз, до 2,5 тысячи гривен, налог к значительному росту цены самой машины стоимостью от 90 до 150 тысяч гривен не приведет. А вот увеличение в несколько раз акциза на подержанные авто вызовет фактически запрет на их ввоз в страну.
Судите сами, для такой же иномарки с двигателем 1,8 литра “возрастом” до пяти лет акциз на данный момент равен примерно 2,5 тысячи евро (23,5 тысячи гривен). А теперь умножаем эту цифру на пять и получаем сумму, которая вполне соизмерима с ценой самого автомобиля, а ведь владельцу нужно заплатить еще пошлину и другие налоги. Для машин “старше” пяти лет ставки акциза еще выше! Однако эксперты считают, что от таких “антикризисных мер” пострадают не только торговцы и покупатели бэушных машин.
В условиях кризиса подорожание новых автомобилей (пусть и не столь значительное), говорят они, приведет к катастрофическому спаду всего авторынка. Уже сейчас, считают в аналитической компании “Автоконсалтинг”, очевидно, что продавцов автомобилей ждут нелегкие времена и уже в ближайшее время стоит ожидать снижения продаж на 30-40 процентов. Если добавить к этому еще и повышение акциза, то может случиться настоящий обвал, не поддающийся прогнозированию. К слову, в других странах ситуация еще более драматическая, нежели в Украине.
В США количество продаж в ноябре упало на 37 процентов. В Японии автомобилей реализовано на 18 процентов меньше, чем год назад. В Европе больше всего пострадала Испания: количество покупателей новых машин в прошлом месяце уменьшилось в два раза! Любопытно, что отказались от покупок в основном люди среднего достатка. Такие марки, как Rolls-Royce и Ferarri, по крайней мере на американском рынке, продаются даже лучше, чем раньше.
