Экстремальная ситуация сложилась на украинско-польской границе в результате забастовки польских таможенников. Украинская сторона создает оперативные штабы и пытается решать проблему, но пока без особого успеха. По обе стороны границы образовались огромные очереди. В одной из них живьем сгорел водитель.
Власти Львовской области создают оперативные штабы на украинско-польской государственной границе. Соответствующее поручение дал первый заместитель председателя Львовской облгосадминистрации Валерий Пятак, сообщает УНИАН.
Штабы должны помочь в решении экстремальной ситуацией, которая сложилась на украинско-польской государственной границе, где в результате забастовки работников таможенных служб Польши образовались огромные очереди грузовиков перед пунктами пропуска.
Также целью работы штабов будет оперативное решение проблем, связанных с длительным пребыванием водителей в очередях. В частности, они срочно будут решать вопросы питания, медицинской помощи и санитарно-гигиенических потребностей водителей грузовых автомобилей, которые вынуждены стоять в длинных очередях, а также будут информировать о ситуации управление международного сотрудничества ЛОГА.
Тем временем из-за очередей на границе уже произошел один несчастный случай с летальным исходом. В очереди в кабине автомобиля живьем сгорел 43-летний дальнобойщик из Львова.
Огонь охватил кабину грузовой фуры, когда водители, уставшие от длившегося несколько дней ожидания, еще спали. В считанные минуты пламя уничтожило кабину, в которой находился водитель.
По версии спасателей, трагедия случилась из-за замыкания в системе питания автомобиля, когда водитель включил автономный обогрев кабины.
Из-за забастовки польских таможенников на украинско-польской границе образовались многокилометровые очереди грузового транспорта. Терпят убытки и железнодорожники.
Проблема кадров таможенной службы на восточных границах Польши назревала уже несколько лет подряд. В отличии от западных границ, на границу с Украиной таможенники идут работать очень неохотно из-за большой нагрузки и маленькой зарплаты. Сейчас проблема достигла максимума: работники таможни на польско-украинской границе вообще отказываются выходить на работу, поскольку их не устраивают условия труда и зарплата.
Ранее власти Польши обещали упорядочить работу таможенников до апреля.
Еще в декабре прошлого года в пункте пропуска "Дорогуск — Ягодин" образовались очереди длиной в несколько километров. Таможенная Палата из Белой Подляшской направила на границу дополнительных работников, однако, заметных результатов это не дало.
Еще тогда представители Таможенной Палаты пообещали решить проблему нехватки кадров.
Однако уже 16 января в пункте пропуска “Ягодин" сложилась напряженная ситуация с пропуском транспорта. Работа контролирующих служб польской стороны стала нестабильной — не хватало оперативных работников в рабочих сменах.
17 января с польской стороны польские водители грузовиков перекрыли движение автотранспорта и заблокировали работу и польских, и украинских таможенников. Пикетчики требовали увеличения числа таможенников и встречи с министром финансов Польши для разговора на эту тему.
Они направили в Министерство финансов страны требования, которые должны быть выполнены до 2 апреля. Иначе 3 апреля водители грозятся заблокировать все восточные пункты пересечения польской границы.
