397 пассажиров Hyundai "Интерсити+" изъявили желание получить денежную компенсацию в связи с заменой подвижного состава на класс ниже.
Об этом говорится в ответе Государственного предприятия "Украинская железнодорожная скоростная компания" (УЖСК) на информационный запрос "Комментариев".
Напомним, в период с 5 по 16 декабря 2012 из 192 рейсов поездов категории Интерсити + по направлениям Киев-Харьков, Киев-Донецк, Киев-Львов и Киев-Днепропетровск произошло несколько случаев неграфикового следования поездов, обслуживаемых подвижным составом производства Hyundai Rotem.
По данным компании, общая сумма компенсации составляет 46 тыс. 922 грн.
"Пассажиры имеют право получить компенсацию в размере разницы стоимости проезда в вагонах "Интерсити" и в вагонах соответствующего класса согласно действующим тарифам. Для получения компенсации пассажирам следует обращаться к дежурным помощникам начальников вокзалов по прибытии поездов", — говорится в ответе УЖСК.
Гарантийное и сервисное обслуживание электропоездов производства Hyundai Rotem согласно контракту осуществляется корейскими специалистами компании Hyundai.
"Условия контракта являются конфиденциальными, поэтому "Украинская Железнодорожная Скоростная Компания" не может в одностороннем порядке разглашать сведения о ее реализации", — отмечают в УЖСК.
Напомним, буквально за несколько дней зимы произошло более десятка различных поломок поездов "Hyundai". Не отличались поезда надежностью и в теплое время года. Семь экспрессов Hyundai Rotem вышли из строя всего за последнюю неделю.
Последний случай заслуживает особого внимания. Железнодорожники станции Лозовая (Харьковская область) отсняли видео, на котором "гордость" украинских железных дорог "подталкивается" старым советским тепловозом, т.к. самостоятельно "Хюндай", заполненный пассажирами, передвигаться не мог.
При этом на видео отчетливо видно, что в некоторых вагонах у состава выбиты окна.
Можно предположить, что все проблемы с поездами "Хюндай" решаться сами сосбой, как только пассажиры откажутся покупать на него билеты. Тогда уже "Хюндай" окончательно станет "головной болью" железнодорожников, которые пока все пытаются валить с "больной головы на здоровую", т.е. на пассажиров.
Специалисты Государственной аудиторской службы во время ревизии Бородянского поселкового совета выявили нарушения на 19,8 млн грн при использовании средств, выделенных на восстановление поселка.
У Києві спалахнув новий гучний будівельний скандал, пов’язаний із забудовником — у Подільському районі ЖК “Рибальський”, який мають здати у четвертому кварталі 2023-го, може стати черговим недобудом.
С февраля по июль 2023 года Турция импортировала около 160 600 тонн угля из оккупированных частей Донецкой и Луганской областей. Общая сумма составляет $14,3 млн.
С начала 2023 г. госпредприятие “Мультимедийная платформа иновещания Украины” заключило соглашений на 360 миллионов гривен: в июле были обнародованы заказы на 217 млн грн, а после отставки Александра Ткаченко с должности министра культуры в августе-сентябре заключили договоров еще на 139 млн грн
Командир 2 штурмового батальйону 3 ОШБр Дмитро Кухарчук заяв, що окрім звільнення Ганни Маляр з посади заступника міністра оборони має бути і кримінальна відповідальність.
Попри важкий фінансовий стан операторів систем розподілу всі вони здійснюють як підготовчі роботи до осінньо-зимового періоду, так і відновлювані роботи — там, де мережі були пошкоджені обстрілами.
Сегодня, 4 февраля, боец Нацгвардии Артемий Рябчук, подозреваемый по делу о расстреле военнослужащих в Днепре, отказался от всех показаний, которые ранее давал правоохранителям.
Сегодня, 4 февраля, судьи Высшего антикоррупционного суда Виктор Маслов, Леся Федорак, Игорь Строгий огласили приговор по делу судьи Славянского горрайонного суда Донецкой области Игоря Минаева в получении взятки.
