Одесса намерена вложить более 700 млн грн в горэлектротранспорт до 2015 года

Одесский горсовет утвердил городскую программу развития электротранспорт города на 2011-2015 годы.

Общий объем финансирования принятой в пятницу программы — 712,6 млн грн. В том числе, из специального фонда бюджета Одессы на программу планируется выделить более 293 млн грн (в 2011 — 1,64 млн грн, в 2012 — 74,85 млн грн, в 2013 — 71,5 млн грн, в 2014 — 71,1 млн грн и в 2015 — 74 млн грн).

Оставшуюся сумму горсовет планирует получить из горбюджета. Кроме того, программа предполагает инвестирование собственных средств коммунальным предприятием "Одессгорэлектротранс".

Программа предполагает существенно обновление подвижного состава: закупку 50 трамвайных вагонов на сумму 115 млн грн и 100 троллейбусов на сумму 125 млн грн. Таким образом, парк трамваев составит 255 вагонов, а троллейбусов — 206 единиц.

Кроме того, горсовет рассчитывает построить около 20 км новых троллейбусных маршрутов, отремонтировать около 300 км трамвайных колей, около 120 км контактных сетей для трамваев и троллейбусов, построить более десятка новых электроподстанций, несколько ремонтных мастерских для подвижного состава, новое депо на 100 трамвайных вагонов, а также перевести систему оплаты проезда в горэлектротранспорте на безналичную форму.

Вместе с тем, 58 трамваев и 60 троллейбусов, отработавших свой срок, будут списаны и утилизированы в связи с тем, что значительная часть подвижного состава горэлектротранспорта отработала свой ресурс в 2-2,5 раза.

По мнению разработчиков программы, ее реализация позволит увеличить удельный вес электротранспорта в городских пассажирских перевозках, снизить уровень загрязнения окружающей среды в городе и увеличить доходы от перевозки пассажиров городским электрическим транспортом, а также количество перевозимых электротранспортом пассажиров на 50% до 2015 года: до 60 млн пассажиров в год троллейбусами и до 70 млн — трамваями.

В настоящее время в Одессе насчитывается 21 трамвайный маршрут и 12 троллейбусных маршрутов общей протяженностью 310 и 210 км соответственно. Парк трамваев, 90% из которых отработали свой технический ресурс — 263 единицы, парк троллейбусов, 80% которых отработали свой ресурс — 169 единиц.