Антикризисный вариант от ГАИ, или Еще об одном "способе" подзаработать

Похоже, мы становимся свидетелями рождения нового вида предпринимательства. На днях автору этих строк рассказали историю о том, как якобы удалось решить проблему с зафиксированным "Визиром" превышением скорости.

Если верить рассказчику, припаркованную частную автомашину заметили слишком поздно, но не настолько, чтобы не остановиться и не подойти к ней. В авто восседал человек в форме инспектора ГАИ. Если этот человек и имел отношение к ГАИ, то явно был не самым лучшим ее представителем. Не сразу, а поторговавшись (типа уже поздно и повлиять нельзя, фото в "Визире"), взял-таки сумму в половину от предусмотренного штрафа и пообещал, что фиксация аннулирована. В итоге нарушитель сэкономил полторы сотни. По рассказчику было видно, что экономия хоть его и грела, но не компенсировала негатив и раздражение от дачи взятки. Еще когда только вводились повышенные штрафы, самой топовой фразой среди владельцев авто была: "как брали, так и будут брать, только в больших размерах". Тогда и предположить не могли, что ситуация может развиваться по таким сценариям, когда мзду потенциально сможет брать любой.

Известно, что аппаратов по фиксации скорости не так много, как хотелось бы ГАИ. Это, во-первых. Во-вторых, "бомбить" с аппаратом и на дежурстве — дело не без риска. На официальное дежурство выписывается задание с указанием места дежурства. В органах имеется своя "полиция нравов", отслеживающая подобного рода художества, и найти или проследить за дежурящим гораздо легче. Однако благодаря существованию "бесконтактного метода", похоже, изобретен совсем другой вариант съема денег, и им можно воспользоваться. Допустим у вас есть личный автомобиль (марка роли не играет). Вы находите участок дороги (желательно в черте города), где соблазн превышения скорости высок. К примеру, где хорошее дорожное покрытие, отсутствие перекрестков, короче, ехать хочется с ветерком. Припарковываете свой автомобиль где-нибудь у дороги. Даже не обязательно у обочины. Лучше на пешеходном тротуаре у дороги, это и безопаснее, и сразу видно, что не случайно остановились. На торпеду автомобиля предусмотрительно выложите какие-нибудь бумаги, папку с якобы протоколами и… просто стойте!

К вам подойдут сами! И еще будут уговаривать деньги взять. И на то, что у вас, собственно, и аппарата никакого нет, внимания никто не обратит. На всякий случай можете прихватить на "дежурство" семейную телекамеру, положив ее для пущей убедительности на ту же торпеду.

Если вы еще и работник автомобильной инспекции, оденьте форму. Это просто стопроцентная гарантия того, что остановка на правильно выбранной вами дороге принесет вам свои плоды. Ну а если к вам подойдут и спросят (как это сделал автор этих строк): "что, опять дежурим на личном транспорте?", ответьте: "а я что, дежурю?" Или скажите, что просто отдыхаете. Тем более что таких любопытных будет совсем не много. Ну чем не вариант борьбы с экономическим кризисом?

А в самом деле, не стимулировать ли нам такой бизнес? Скорость станут превышать меньше. Будут шарахаться всякой стоящей машины. Машин-то на "дежурстве" станет ой как много. А если у кого деньги лишние, пусть отдает?

Одна проблема — налоги, да вот еще интересно, как будут реагировать сами работники ГАИ на вторжение на их территорию? До последнего времени это была их прерогатива — взимать штрафы. А тут любой гражданский?! Справедливости ради надо отметить, что ГАИ сама отчасти виновата: увлеклась бесконтактными видами наблюдения, вот, видно, и может потерять монополию.

Ну а если серьезно, то с решением министра внутренних дел можно согласиться. Бесспорно, правильнее будет, если дежурить работник автоинспекции все же будет на служебном автомобиле и в форме, и это действительно поможет примирить водителя и человека с жезлом. С другой стороны, есть противоречие: 22-я статья закона о милиции все же позволяет ее работнику использование личного автотранспорта. Так что будет ли меняться ситуация с частными машинами при службе, увидим позже, но в завершение нельзя не напомнить, что не нарушать правила можно уже сегодня.