13 января 2009 | 16:03
В Донецке разрабатывается проект инфракрасного обогрева чаши арены строящегося нового стадиона "Донбасс Арена".
Как сообщила пресс-служба стадиона, в случае успешной реализации данного проекта в холодное время года трибуны в Донецке станут отапливать: разница с внешней температурой будет выдерживаться в пределах 12-14 градусов. Отопление стадиона — исключительно решение его инвесторов, оно не является обязательным условием для стадиона при получении им статуса категории "Элит", отметили в пресс-службе. И подчеркнули, что Донецкая арена во многом превосходит требования, выдвигаемые к стадионам категории "Элит". Так, чтобы получить статус "Элит", стадиону достаточно иметь 30 000 мест, Донецкая же арена готова одновременно принять 50 000 зрителей. При этом крыша "Донбасс Арены" покрывает почти 93% трибун и открытыми остаются 3 800 кресел, в то время как для "Элит" УЕФА допускает покрытие только на 75%.
Кроме того, на стадионе предусмотрена хорошо оборудованная ложа прессы. Согласно рекомендации УЕФА, на стадионе категории "Элит" должно быть минимум 200 мест для пишущих журналистов, 100 — для не пишущих и 150 — для обозревателей. На "Донбасс Арене" эти стандарты реализованы следующим образом: для пишущих работников СМИ предусмотрены 424 кресла, для не пишущих — 432 и для аналитиков — 168. Для сравнения: к стадионам, на которых проводятся финалы Лиги чемпионов и Кубка УЕФА, выдвигаются такие требования: 150 мест для обозревателей и по 400 — для журналистов.
Также в более чем достаточном количестве оборудована "Донбасс Арена" и комментаторскими кабинками. Для стадиона категории "Элит" их нужно иметь как минимум 40 (по три места в каждой), на донецком стадионе их будет 45. Помимо того, при необходимости предусмотрена возможность частичной трансформации западной трибуны: здешние зрительские места легко переоборудуются еще в 76 комментаторских рубок. Этого вполне хватит для финала Лиги чемпионов, требующего от стадиона наличия 100 кабинок для комментаторов.
"Донбасс Арена" легко выдерживает требования к финалам Лиги чемпионов и по количеству мест для болельщиков с ограниченными физическими возможностями. По действующим стандартам, на матчах такого уровня специальными креслами должны быть оборудованы минимум 2 сектора — не менее 50 мест в каждом, плюс столько же сидений для сопровождающих лиц. На "Донбасс Арене" для этой категории гостей отведено 104 места в 8 секторах, и еще 92 — для сопровождения.
В Донецке для строящегося стадиона "Донбасс Арена" уже разработана система автоматизированного управления паркингами (Parking management).
По словам генерального директора ФК "Шахтер" Сергея Палкина, все парковки, находящиеся возле стадиона, будут автоматизированы. Доступ на них в дни игр будут иметь только держатели сезонных абонементов определенной категории — по RFID картам. В те дни, когда не будут проводиться футбольные матчи, парковки будут работать для всех желающих. "Примечательно, что въезд на паркинг, оплата и выезд — все это будет происходить без участия персонала", — уточнил С.Палкин.
Кроме того, система оплаты (Cashless payment) во всех точках общественного питания "Донбасс Арены" планируется исключительно безналичной. Чтобы рассчитаться в ресторане, лаунж-баре, фан-кафе или фаст-фуде, достаточно будет иметь карточку с необходимой суммой на счету. Приобрести и пополнить ее можно будет как заранее через Интернет, так и в автоматизированных киосках. Обладатель такой карты сможет расплачиваться ею за различные товары и услуги в любой точке стадиона, то есть не будет очередей в пунктах питания и торговых точках.
Данная карточка будет многофункциональной: это и сезонный абонемент, и "ключ" к паркингу, и платежный инструмент, и карта лояльности, поясняет пресс-служба.
Особенностью "Донбасс Арены" станет специальная система управления взаимоотношениями с посетителями, с помощью которой "Донбасс Арена" будет информировать каждого болельщика, пользующегося карточкой постоянного гостя, о мероприятиях и программах лояльности, проводимых на донецком стадионе. Фанаты будут узнавать эти новости посредством электронной и почтовой рассылки. В то же время система электронного доступа и платежей будет собирать и анализировать информацию о действиях посетителей. Такая форма работы позволит определить предпочтения болельщиков и посетителей арены, популярность тех или иных сервисов и реакцию фанатов на появление новых услуг.
