автор: Рустам Корсовецкий
13 января 2009
Газовая война", испортившая Новый год украинским политикам и чиновникам, еще раз убеждает: как ни крути, а от России мы все равно зависим. Ведь современным миром правят энергоносители, а у нас они в остром дефиците. Не понравилась украинская политика России — та взяла да и перекрыла газ, перешла на рыночные цены и опозорила нашу страну на весь мир как "державу-воровку".
Если бы Украина разрабатывала собственные месторождения нефти и газа, она бы не тратила миллиарды на покупку закордонных энергоносителей, а еще бы и зарабатывала на их транзите в Европу. Это и была бы истинная независимость! Может ли наша страна сама обеспечить себя газом и нефтью? Об этом спецкор "КП" беседовал со знающим человеком — директором Краматорского Опытного машиностроительного завода (ГП "ОМЗ") Александром Пальченко.
Газа в Донбассе нам хватило бы более чем на 200 лет
- Александр Николаевич, расскажите, большие ли у Украины собственные запасы газа?
- Судите сами. По данным геологов — наших и американских — в одном только Донбассе запасы газа оцениваются в 13 триллионов кубометров (при нынешнем уровне потребления нашей стране этого хватит более чем на 200 лет. — Прим. ред.). Часть месторождений освоена, и там газ добывают для промышленных целей. Это, например, Зайцевское, Макеевское, Боровское, Краснопоповское, Путилинское, Дробышевское… Глубина залегания там 3-4 километра.
Но есть и куда большие стратегические запасы. Например, в Кальмуцко-Торецкой котловине. Однако там большая глубина залегания — 6,5-7,5 километра. Добывать газ с такой глубины имеющимися в распоряжении средствами не получается… Такие же глубокие месторождения геологи открыли в Днепро-Донецкой впадине и Шебелинке. Газ там залегает на глубине примерно 8 километров.
- А в чем сложности с добычей газа с такой глубины?
- За все годы своей независимости Украина покупала по импорту тяжелую буровую технику для бурения на уровне 4-5 км. Эта техника морально и физически устарела и уже не может использоваться для бурения на глубину свыше 7 км. Румыния и Польша организовали у себя производство тяжелой буровой техники в кооперации с фирмами США. Однако западные буровые для Украины непригодны — эта техника не соответствует требованиям Госгортехнадзора Украины. Не говоря уже о том, что ее закупка возможна только за валюту. Единственный правильный выход — начинать самим изготавливать сверхмощную буровую технику.
За год расходы на разработку месторождений окупятся
- А смогут ли машиностроительные заводы Украины осилить подобный заказ?
- Во времена СССР машиностроительные заводы Донбасса, Харькова и Днепропетровска изготовляли и запускали космические системы "Энергия — Буран". Эти заводы готовы сегодня изготавливать буровую технику любого класса — нужен инжиниринг и финансирование со стороны Кабмина.
- Но ведь и разработка месторождений требует дополнительных энергозатрат…
- Имеется многолетний опыт работы Изюмской экспедиции (ИНГРЭ) на параметрической буровой в селе Хрестище Донецкой области. Здесь при бурении скважины на глубину 5 км была использована буровая только на электроприводе, без дизеля. Для этого проложили ЛЭП от Славянской ТЭС.
Сегодня в Украине 50 процентов дешевой электроэнергии вырабатывают АЭС. Наши специалисты предлагают изготавливать буровую технику только на электроприводе, учитывая большой опыт строительства ЛЭП и трансформаторов.
Немаловажно и то, что еще при Союзе украинские заводы на условиях кооперации изготавливали базовые узлы буровых (электродвигатели, компрессоры, ЦС, талевые канаты, трубы и др.). Все это, как известно, в общей сложности составляет 75 процентов оборудования буровых установок. Остальные 25 процентов можно поначалу закупать по международной кооперации. Перечень необходимых узлов нами определен...
- Быстро ли окупится подобный проект?
- Буровые установки грузоподъемностью 600 тонн будут способны бурить скважины на глубину 8 км. Техника мобильная, перемещается на вездеходах. Процессы бурения будут автоматизированы — это главная особенность нашей разработки. На одном месторождении необходимо устанавливать 3 буровые установки. Мы подсчитали: срок окупаемости всего проекта меньше одного года. По данным геологов (это подтверждает опыт добычи природного газа в селе Дробышево Краснолиманского района Донецкой области), одна скважина дает в год 1183 миллиона кубометров природного газа. По старым ценам это 212,4 миллиона долларов. Ежегодно будем обустраивать 12 месторождений...
Но государству это принесет и дополнительные выгоды. Строительство собственной буровой техники предусматривает закупки труб, металла и других материалов. Опять-таки — отечественных. Это оживит внутренний рынок.
Мало того, добытый газ, используя украинскую газотранспортную систему, можно доставлять в любой регион страны и экспортировать.
...А на шельфе Черного моря топлива еще больше
- Вы пробовали привлечь внимание властей к своим разработкам?
- В пояснительной записке, направленной премьер-министру Юлии Тимошенко, мы рассказали о наиболее важных национальных инновационных проектах, разработанных Опытным машиностроительным заводом. Производство тяжелой буровой техники — один из этих проектов. Есть еще один проект, он называется "Газ Донецкой области". Мы предлагаем впервые организовать на угольных месторождениях Донбасса добычу концентрированного метана (95 процентов) по новым технологиям, исключив его выбросы внутрь шахт и тем самым ликвидировав возможные взрывы.
- Вы затронули очень интересную и актуальную тему — добыча метана из угольных месторождений…
- А вы знаете, в США ежегодно добывают до 100 миллиардов кубометров метана из угольных пластов, хотя уголь там не разрабатывают.
К сожалению, добыча угля в Донбассе отчего-то была оторвана от добычи метана и природного газа. При добыче угля метан просто-напросто удаляется в систему вентиляции при низкой концентрации и не используется как энергетическое сырье.
Как известно, Донбасс расположен на разломе земной коры. Здесь сконцентрированы одновременно газовые, угольные и нефтяные месторождения. В мире существуют технологии закачки газа из таких пластов. Они непростые — предусматривают закачку пористых материалов и химических реагентов, но эффективные.
- Расскажите, пожалуйста, насколько реально добывать газ на шельфе Черного моря? Эти проекты уже давно обсуждаются в СМИ…
- Самая серьезная проблема в том, что при добыче газа на шельфе инвесторы обычно ведут агрессивную экологическую политику, нещадно загрязняя окружающую среду (как это не раз происходило в других странах, например в России на Сахалине). И все же возможность добычи газа на шельфе Черного моря пора срочно рассматривать.
Несколько лет назад ученые Украины и Германии сделали открытие: на дне Черного моря находится толстый слой отложений ила — так называемые гидраты, которые содержат в себе метан. При этом количество газа в гидратах еще больше, чем в угольных месторождениях Донбасса! И хотя промышленные технологии добычи метана из гидратов пока наукой разработаны не до конца, иностранные фирмы уже готовы участвовать в разработках по его добыче в акватории Украины… А мы уже в 2009 году готовы представить пилотную технологию этого процесса.
P.S. "Украина всегда добывала свой газ и нефть, — сказал Александр Пальченко нам напоследок. — В 1975 году максимальная добыча природного газа у нас достигла 68,7 миллиарда кубометов (сейчас "Нафтогаз України" добывает примерно 18,9 миллиарда при ежегодной потребности в 70-75 миллиардах кубов). Так что было бы желание… А так мы тратим деньги на импорт газа, на поддержание газотранспортной системы (только амортизация труб большого диаметра требует 1,19 миллиарда долларов), тогда как могли бы зарабатывать на собственных ресурсах".
Стенограмма интервью с Александром Пальченко
- Александр Николаевич, как вы относитесь к добыче природного газа в Украине с участием иностранных инвесторов на основе СРП.
- Украина всегда была одной из старейших нефтегазодобывающих стран в мире. В 1972 году максимальная добыча нефти в стране выросла до 14,5 млн. тонн. В 1975 году максимальная добыча собственного природного газа достигла 68,7 млрд. куб. метров. В настоящее время предприятиями НАК "Нефтегаз Украины" ежегодно добывается только 18,9 млрд. куб. метров природного газа, что всего на ? удовлетворяет потребности Украины. Снижен объем добычи нефти и конденсата до 3,9 млн. тонн в год, что удовлетворяет потребности экономики на 12% (при этом идет постепенное уменьшение добычи ежегодно на 3,7%). Нефтевыемка существующих месторождений составляет всего 22,8% (против 40% в развитых странах).
В то же время Украина — крупнейший в мире транзитер углеводородов по трубопроводам. Их эффективную работу обеспечивают 37 600 км газопроводов высокого давления газа и 4 600 км нефтепроводов. Газотранспортная система Украины транспортирует ежегодно в страны Евросоюза до 130 млрд. метров природного газа, а это 80% поставок природного газа из России в Европу. В то же время по расчетам специалистов мы способны транспортировать в ЕС до 175 млрд. кубических метров природного газа в год. Однако по оценке экспертов уровень износа магистральных нефтегазопроводов является весьма высоким — при плановом ресурсе 33 года, многие трубы пролежав в грунте около 25 лет — постепенно выходят из строя из-за коррозии металла. На содержание и амортизацию только труб большого диаметра необходимо 1,19 млрд. долларов США.
Что касается инвесторов, то в условиях мирового финансового кризиса крупный иностранный бизнес имеет возможность получить кредитную линию под 3% евро на развитие перспективных проектов. В Украине такой же инвестор на основе Закона "О разделе продукции" (СРП) в итоге получает 60% добытого на шельфе сырья, причем на несколько лет вперед. Вот и посчитайте — в Украине расчетливый и дальновидный инвестор имеет уже 20-ти кратную прибыль от кредитной линии. Кстати, я поддерживаю последнее решение Кабмина исключить контракты с инвестором на условиях СРП.
Аналогичная ситуация и при добыче углеводородов на суше. Можно рассмотреть пример Шебелинского месторождения газа. Здесь 30 лет назад добывалось 31 млрд. куб.м. природного газа в год. Его продавали в основном в Россию. Если мы привлечем в Шебелинку крупного инвестора на названных условиях СПР, то он, продавая газ на экспорт по цене 400 долларов за 1000 куб. м., только за год получит доход в сумме почти 7,5 млрд. долларов США. А это составляет 1/3 стоимости природного газа, закупаемого в России в 2009 году в объеме 55 млрд. куб. м.
- Вы утверждаете, что газ в Украине есть. Тогда почему нет добычи собственного природного газа?
- Не секрет — при добыче природного газа на шельфе иностранный инвестор ведет агрессивную экологическую политику, нещадно загрязняя окружающую среду (как это не раз происходило в других странах, например, в России, на Сахалине). И всё же, пора рассмотреть возможность добычи газа на шельфе Черного моря. Несколько лет назад ученые Украины и Германии сделали открытие: на дне Черного моря находится толстый слой отложений ила — так называемые "гидраты", которые содержат в себе метан. При этом количество газа в гидратах больше, чем в угольных месторождениях Донбасса. И хотя промышленные технологии добычи метана из гидратов до конца еще не изучены наукой, иностранные фирмы уже готовы участвовать в разработках по его добыче в акватории Украины.
Что касается добычи метана из гидратов со дна Азовского и Черных море, то итоги работы морской экспедиции из Германии в акватории Азовского и Черного морей доказали реальную выгоду промышленной добычи концентрированного метана из гидратов (осадков) со дна морей. Дотошные немцы даже сняли документальный фильм об этой экспедиции.
Детальные исследования по гидратам проводились в Лаборатории шельфовой зоны институт гидродинамики НАНУ. Уже разработана технология добычи метана с учетом экологии морей. Ряд крупных иностранных фирм Японии готовы дать инвестиции в реализации этих технологий.
ГП "ОМЗ" планирует в 2008-2009 годах с участием институтов НАНУ разработать пилотную технологию добычи метана из гидратов с последующим привлечением иностранных инвесторов.
Да и на суше украинские геологи открыли крупное месторождение природного газа на Днепро — Донецкой впадине (ДДВ) и в Шебелинке на глубине 7,5 — 8,0 км.
- Глубоко. Как же добывать этот газ?
- За все годы своей независимости Украина покупала по импорту тяжелую буровую технику для бурения на 4-5 км. Безусловно, эта техника морально и физически устарела и уже не может использоваться для бурения на глубину свыше 7 км. Румыния и Польша организовали у себя производство тяжелой буровой техники в кооперации с фирмами США. Однако, западные буровые для Украины не пригодны по двум причинам: техника не соответствует требованиям Госгортехнадзора Украины и ее закупка возможна только за валюту из бюджета. Отсюда единственный правильный выход: начинать самим изготавливать такую сверхмощную буровую технику.
- А смогут ли машиностроительные заводы Украины осилить подобный заказ?
- Во времена СССР машиностроительные заводы Донбасса, Харькова и Днепропетровска изготовляли и принимали участие в запуске на Байконуре космических систем "Энергия — Буран". Не сомневаюсь, что эти заводы готовы сегодня изготавливать буровую технику любого класса при наличии нашего инжиниринга и, разумеется, финансировании со стороны КМУ.
Что касается энергоснабжения разработок — имеется многолетний опыт работы Изюмской экспедиции (ИНГРЭ) на параметрической буровой в селе Хрестище Донецкой обл. Здесь при бурении скважины на глубину 5 км. была использована буровая только на электроприводе, без дизеля. Для этого проложили ЛЭП от Славянской ТЭС. Сегодня в Украине 50% дешевой электроэнергии вырабатывают АЭС. Наши специалисты предлагают изготавливать буровую технику только на электроприводе, учитывая большой опыт строительства ЛЭП и трансформаторов.
Немаловажно и то, что еще при Союзе украинские заводы на условиях кооперации изготавливали базовые узлы буровых (электродвигатели, компрессоры, ЦС, талевые канаты, трубы и др.). Всё это, как известно, в общей сложности составляет 75% оборудования буровых установок. Остальные 25% можно поначалу закупать по международной кооперации. Перечень необходимых узлов нами определен.
- Кто станет генератором и основным оператором проекта по созданию новых буровых установок?
- Мы предлагаем Государственное предприятие "Опытный машиностроительный завод" (г.Киев), которое было создано как базовое предприятие по реализации инновационных проектов на отечественных машиностроительных заводах и единственным учредителем является "Госинвестиции Украины". Более того, это предприятие имеет право на хоздоговорной основе создавать научно-производственные корпорации из НИИ и машзаводов Украины. На сегодня ГП "ОМЗ" разработал пакет документации по изготовлению собственной тяжелой буровой техники на Украине и предлагает следующую схему его реализации.
Первое. На базе ГП "ОМЗ" создается государственное акционерное общество в форме Технопарка. Затем при АО создается научно-производственная корпорация. Фонд Госимущества передает в уставной фонд АО объекты незавершенного строительства (перечень имеется). Это даст возможность предприятию привлекать инвесторов. Согласно расчетам целесообразно принять за базу буровые установки грузоподъемностью 600 тонн для бурения скважин на глубину 8 км. На одном месторождении необходимо устанавливать 3 буровых установки. Мы подсчитали — срок окупаемости всего проекта меньше одного года. Экономическая часть проекта: по данным геологов (это подтверждает опыт добычи природного газа в селе Дробышево Краснолиманского района Донецкой области) одна скважина дает в сутки 90 000 куб.м. газа, соответственно за год будет добыто 1 млрд. 183 млн. куб.м. природного газа. В ценовом выражении добытый газ будет стоить 212,4 млн. долларов США. Ежегодно будет обустраиваться 12 месторождений. Соответственно одно месторождение будет давать прибыль 7,7 млн. долларов США.
- Что это даст государству?
- Судите сами, строительство собственной буровой техники дает возможность использовать исключительно собственные материалы, трубы и металл. А это, согласитесь, необходимо для развития внутреннего рынка.
Известно, что в мире газ идет на смену нефти. Поэтому весьма перспективно привлекать собственных инвесторов к добыче природного газа, т.к. используя существующую газотранспортную систему газ можно транспортировать в любой регион страны, в том числе и на экспорт.
В Украине на суходоле бурение скважин проводится на глубину не более 4,5-5 км. В то же время, как известно, наиболее значимые месторождения нефти и газа расположены на глубине 6,5-7 км. Это относится и к России, Туркменистану, другим нефтегазодобывающим странам. Поэтому давно пора наладить выпуск собственной буровой техники для бурения скважин на глубину 8 км. Для её производства предлагается создать при ДП "ДМЗ научно-производственную корпорацию", которая объединит потенциал научно-исследовательских институтов и машиностроительных заводов Украины. Кстати, положение о корпорации нами тоже подготовлено.
- Вы упоминали предприятия г. Краматорска, как базовые по созданию буровой техники в Украине.
- ЗАО "ВУК-ОЙЛ" наработало солидный опыт по поставке буровой техники в Туркменистан по контрактам с "Восточно-промышленной компанией" (г. Москва) и в настоящее время владеет инжинирингом в области создания современной буровой техники (в том числе на автоходу для проекта "Метан") и являлось учредителем от Украины при создании совместного предприятия "Уралмаш-Лиман". Главная цель создания этого предприятия — поставка современной буровой техники из России в Украину и её совместное производство в нашей стране. Благодаря созданию СП была поставлена комплектно буровая техника из производства завода Уралмаш. Это дало возможность нефтяным компаниям Украины до настоящего времени добывать 65% нефти и газа от общего объема в стране. Также при участии ЗАО "ВУК-ОЙЛ" и СП "Уралмаш-Лиман" была разработана программа "Газ Донецкой области".
Кроме производства буровой техники, ДП "ДМЗ" предлагает к внедрению ряд других важных энергосохраняющих проектов и технологий. Имея собственную буровую технику для скважин на большие глубины, мы разработали реальную концепцию выхода на рынок Туркменистана и других стран для совместной добычи газа и нефти.
- Вы пробовали привлечь внимание властей к своим разработкам?
- В пояснительной записке, направленной Премьер — Министру Украины Юлии Тимошенко мы рассказали о наиболее важных национальных инновационных проектах, разработанных и представленных Государственным предприятием "Опытный машиностроительный завод". Они были разработаны в рамках организации в городе Краматорске нового технологического парка под единым названием "Инновационные технологии добычи и транспортировки углеводородов" ("Новые углеводороды"). Мы предлагаем к внедрению пять национальных инновационных проектов.
- Первый проект. Начать в Украине промышленное производство собственной тяжелой буровой техники грузоподъемностью 600 тонн для скоростного прохождения скважин при добыче нефти и газа на суходоле с глубины 8 км., а разведки до 10 км. Настоящим проектом решаются сразу две задачи: за счет машиностроения впервые осваивается выпуск собственной буровой техники; с ее помощью осуществляется добыча углеводородов на территории Украины и за рубежом. В проекте будут задействованы новые ресурсы по конверсии ВПК Украины, ранее не использовавшиеся в подобных целях.
- Каковы параметры новой буровой техники?
- Грузоподъемность от 160 до 600 тонн, глубина бурения от 3 до 8 км, техника мобильна, перемещается на вездеходах. В ближайшие 5-6 лет объем выпуска техники грузоподъемностью 220 т составит 110 шт., грузоподъемностью 320 т. и 600 т. — общий выпуск 75 шт. В целом за год выпуск техники в денежном выражении в ценах начала 2008 г. составит 2,1 млрд. грн.
Но самой главной особенностью новой буровой техники является полная автоматизация всех процессов бурения, скоростная проходка глубоких скважин. Увеличение скорость проходки скважин достигается за счет новой конструкции буровых, основанных на применении электронно-лучевой сварки. При создании и эксплуатации тяжелой буровой техники будут использованы фундаментальные разработки Института им. Патона в области неразрушающего контроля и технической диагностики. Оборудование будет проходить обкатку на стендах до выезда буровых в поле. Это даст возможность рационально использовать парк сменных силовых узлов и запасных частей. Во время бурения вместо дизелей используется электропривод.
Второй проект "Газ Донецкой области". Мы предлагаем впервые организовать на угольных месторождениях Донбасса добычу концентрированного метана (95%) по новым технологиям, исключив его выбросы внутрь шахт и тем самым, ликвидировать возможные взрывы.
Хочу подчеркнуть, что этой проблемой мы занимаемся давно.
23 апреля 1994 года совместное предприятие "Уралмаш-Лиман" в лице исполнительного директора Занина А.Я. и Донецкого областного исполкома в лице Лукьянченко А.А. был заключен договор №3-Д "О разработке программы промышленного освоения газовых месторождений Донецкой области". В работе участвовали три государственных геологические экспедиции — Изюмская, Артёмовская и Полтавская. Это был государственный заказ со стороны облисполкома, который реализовывался за счет бюджетного финансирования (о чем имеется протокол от 29.09.1994 г. в котором одобрен отчёт по теме ведущими специалистами в области природного газа). Эта работа подтвердила наличие в Донецкой области одновременно трех видов месторождений природного газа.
Надо заметить, что по мнению геологов Украины и США запасы углеводородов в Донбассе в целом оцениваются в 13 трлн. кубических метров природного газа, которые распределены следующим образом.
Малые месторождения природного газа глубиной залегания до 3 км, расположены на границе Луганской области и России (Зайцевское месторождение, Макеевское, Боровское, Краснопоповское, Путилинское, Муратовское, Капитановское, Лобачевское, Вергунское, Кондрашевское, Ольховское). Эти месторождения освоены и там добывается природный газ для промышленных целей.
Месторождения природного газа в районе села Дробышево Краснолиманского района Донецкой области (глубина залегания 4 км). Добычу ведет государственная экспедиция от г. Шебелинка (геологическое сопровождение — ИНГРЭ, Изюм). Именно здесь впервые в Донецкой области начата добыча природного газа.
Стратегические запасы газа в Бахмутской котловине на границе Луганской и Донецкой областей (в районе села Дробышево) и Кальмуцко -Торецкой котловине (находится на территории Донецкой области). В них глубина залегания 6,5-7,5 км, давление газа 1000 атм. Ранее в этом регионе была пробурена параметрическая скважина в селе Хрестище глубиной 5 км, которая подтвердила гипотезу геологов о значительных запасах газа, однако буровая в настоящее время демонтирована, скважина законсервирована.
В районе Кальмуцко-Торецкой котловины в её верхних горизонтах, на глубине 2,5-3 км находится так называемая Константиновская антиклиналь, которая проходит по прямой линии от шахты имени Засядько до скважины села Хрестище. Это месторождение геологами проработано детально, имеются контрольные скважины. Одна из них была пробурена непосредственно на территории шахты имени Засядько. На этой скважине в 1994 году ПО "Донецкуголь" начало использовать метан под давлением 250 атм. для заправки автотранспорта. Однако, к сожалению, скважина проработала менее года, так как эксплуатировалась без должной оснастки, без нашего участия и геологов ИНГРЭ, разработчиков этой скважины.
- Вы затронули очень интересную и актуальную тему — добыча метана из угольных месторождений.
- А Вы знаете, что в США ежегодно добывается до 100 млрд. метров куб. метана из угольных пластов, не приступая к разработке угля.
К сожалению, добыча угля в Донбассе отчего-то была оторвана от добычи метана и природного газа. При добыче угля метан просто-напросто удаляется в систему вентиляции при низкой концентрации и не используется как энергетическое сырье.
Как известно, Донбасс расположен на разломе земной коры. Здесь сконцентрированы одновременно газовые, угольные и нефтяные месторождения. В этом его уникальность и отличие от других подобных регионов мира — кроме газа и метана здесь имеется и каменный уголь и одновременно существует как бы два энергетических (углеводородных) пласта пронизывающих друг- друга, это пласт природного газа и пласты угольных месторождений, включающие метан.
В этих изломах сконцентрированы запасы газов трех типов — крупных запасов природного газа, малые месторождения природного газа и метан угольных пластов.
Согласно гипотезе геологов — благодаря излому коры все три состояния газа как бы перетекают один из другого.
Для извлечения газа из этих пластов, в мировой практике накоплен немалый научный и практический опыт разрыва пластов с закачкой пористых материалов и химических реагентов. Технология гидроразрыва пластов будет использована и при добыче метана в Донбассе.
К сожалению, между геологами Украины, которые изучают вопросы разработки и добычи метана из угольных пластов и геологами, которые специализируются на проблемах добычи природного газа, так и не налажено какое-либо плодотворное сотрудничество, в том числе и научное.
- В чем суть предлагаемых Вами технологий добычи метана в Донбассе?
- Для добычи метана необходимо кустовое бурение скважин с гидроразрывом пластов. Одновременно потребуется производить глубокое бурение для добычи природного газа (в пределах глубин от 2 до 7,5 км). Вот тогда-то и потребуется буровая техника о которой мы уже вели речь. Надо будет разработать компьютерную имитационную модель добычи природного газа и метана. Модель должна охватывать Донбасс в пространстве с севера на юг и с учетом глубины до 8 км. Также понадобится мобильная многоканальная установка для геологоразведки и поиска разломов коры и определения границ между газоносными пластами. Надо учитывать , что геологоразведка в Донбассе очень усложнена наличием в земле трубопроводов, железных дорог, высоковольтных линий, инфраструктуры городов и т.п..
Важно и то, что 26% шахт Украины подвержены взрывам и авариям. За годы независимости в Украине на шахтах погибло около 4 000 человек. Только на шахте им Засядько с 1999 по 2007 год погибло 238 человек. Отсюда следует, что концепция этого проекта чрезвычайно актуальна, так как направлена и на ликвидацию аварий на шахтах.
И ещё один важный аспект. Сегодня при подготовке нового закона в Верховной Раде Украины по угольной отрасли я считаю, что следует обратить внимание законодателей на комплексное освоение энергоресурсов в Донбассе. Причем не только за счет угля, но и одновременно за счет добычи концентрированного метана. Доля этого потребуется целевое финансирование для научно-технической подготовки работ по проекту, причем до прихода инвестора.
Как известно, срок действия существующих технологических парков Украины заканчивается в 2008 году, а в Верховной Раде уже идет подготовка новой редакции закона о технологических парках. Мы предлагаем создать в новом законе льготные условия для инвестиций и всех участников по добыче углеводородов в Украине, в том числе значительно расширить закон о СРП для инвесторов добывающих концентрированный метан в Донбассе.
Сегодня много говорится об экологии.
- Мы не горим, а работаем. На этот счет у нас есть один очень интересный проект. Сегодня весьма перспективны технологии массового производства биотоплива и биогаза — метана на основе технологий, разработанных НАНУ с помощью ферментаторов (биореакторов) из отходов сельскохозяйственного производства.
Суть проекта. За базу принимается промышленный реактор ёмкостью 70-140 м. куб., — это закрытая ёмкость, термостатированная, без доступа кислорода. Эта емкость имеет систему подвода тепла и перемешивания сырья внутри. С помощью приборов ведётся круглосуточный режим соблюдения технологии. Загрузка и выгрузка сырья автоматизирована. При этом для каждого вида сырья вырабатывается своя программа. После реактора сырьё подвергается удалению влаги и сушке, гранулируется и упаковывается в тару. Для сбора навоза предусмотрен мобильный автопоезд, имеющий дизель — генератор, компрессор, насосы, пульт управления.
К недостаткам этих технологий следует отнести следующие факторы: нет учёта особенностей химии и физики и опасных субстанций исходного сырья, например птичьего гриппа.
А вот преимуществ несколько: процесс ведётся круглосуточно, в автоматическом режиме, кроме биогаза, по этой технологии, в первую очередь получают и экологические чистые кормовые добавки, а также экологически чистые удобрения. При этом весь процесс механизирован и автоматизирован — от загрузки сырья до упаковки готовой продукции. На сегодня для фермерских хозяйств уже разработана универсальная модель биореакторов.
Перспективы рынка очень заманчивые. На Украине ежегодно образуется свыше 105 млн. тонн навоза, поэтому с сырьем практически нет проблем. Новые технологии найдут применение и в фермерских хозяйствах и на птицефабриках. Только в Донбассе работает 15 птицефабрик. Уже разработана новая конструкция насоса для сбора и подачи навоза. На сегодня маркетинг показал перспективы реализации готовой продукции на экспорт.
Трубы в обмен на газ
Сегодня строительство магистральных газопроводов в мире стало предметом геополитики. Украина может и должна продемонстрировать свой потенциал, как в производстве труб ф1420 мм., так и в активном продвижении на мировом рынке своих инновационных услуг.
Новые газопроводы нужны в условиях низких температур Заполярья, прокладки труб по дну морей, в горах.
Известно, что Россия стала мировым лидером в добыче природного газа, поэтому Украина в свою очередь заинтересована в модернизации своей ГТС.
Отсюда следующие выводы: новая конструкция трубы ф1420 мм. и технология ее изготовления может быть быстро освоена в Украине благодаря имеющемуся сырью и высокому научному потенциалу. Производство труб относится к энергосберегающей технологии. При внедрении новых труб только для ГТС Украины появится возможность сократить количество газоперекачивающих станций и уменьшить расход природного газа при их эксплуатации. Новые трубы имеют неограниченные возможности сбыта и дают возможность строить трубопроводы в других странах силами Украины. Производство труб привлекательно для внутреннего и зарубежного инвестора при этом возможна продажа за рубеж интеллектуальной продукции. Украина получит новые рынки и может стать серьезным партнером в мировой геополитике по транзиту природного газа.
12.01.2009
