КОМПРОМАТ.UA
(http://compromat.ua/ru/16/13263/index.html)


Ющенко летает на таком металлоломе, что не всякий аэропорт примет?


Ющенко летает на таком металлоломе, что не всякий аэропорт примет?

02 октября 2008 | 18:06

Руководитель Государственной службы охраны Валерий Гелетей заявляет, что самолеты, на которых летают руководители государства, находятся в неудовлетворительном состоянии.

Об этом В.Гелетей сообщил сегодня на брифинге в Секретариате Президента.

По его словам, состояние самолетов государственной авиакомпании "Украина", которая обслуживает высшее руководство государства, является крайне неудовлетворительным. Он подчеркнул, что самолеты Ил-62 и Ту-134, которые эксплуатирует компания, на сегодняшний день не отвечают современным требованиям гражданской авиации. В.Гелетей отметил, что аэропорты некоторых стран часто отказываются принимать у себя эти самолеты из-за их несоответствие стандартам, и руководству Госслужбы охраны и другим украинским ведомствам приходится проводить отдельные переговоры, чтобы уговорить ответственные службы других государств принять наши самолеты.

"Каждая поездка — это постоянные трудности", — сказал В.Гелетей.

Со своей стороны руководитель авиакомпании "Украина" Николай Никитенко подтвердил, что самолеты очень старые и "их уже не сегодня, а еще позавчера нужно было начать заменять".

В свою очередь начальник Управления транспортного обеспечения Государственного управления делами Сергей Новицкий отметил, что его ведомство выходило с просьбой предусмотреть в государственном бюджете средства на приобретение новых двух самолетов Ан-148, однако эти средства не были отмечены в бюджете. По его словам, на сегодняшний день нет достаточного финансирования для закупки новых самолетов.

С.Новицкий уточнил, что один самолет Ан-148 стоит 110 млн. грн., а на его строительство нужно потратить не меньше двух лет. Учитывая это, по его словам, необходимо решать вопрос с закупкой новых импортных самолетов для обслуживания высшего руководства государства.

При этом В.Гелетей отметил, что возможным вариантом была бы закупка небольших — на 18-20 мест — импортных самолетов, которые при этом стоят значительно дешевле.

Как сообщалось, сегодня, 2 октября, самолет Президента Виктора Ющенко, на котором он должен был лететь во Львов, осуществил аварийную посадку в аэропорту "Борисполь".

По словам пресс-секретаря Президента Ирины Ванниковой, посадка произошла из-за технических неисправностей самолета. Президент пересел на резервный самолет Ил-62 и отправился во Львов с рабочей поездкой.

В свою очередь Ю.Тимошенко заявила, что Президент вылетел во Львов на самолете, который предназначался для ее полета в Москву. В столицу России премьер отправилась чартерным авиарейсом.

В то же время в Секретариате Президента опровергают заявление Ю.Тимошенко о том, что В.Ющенко якобы забрал у нее самолет.

Руководитель информационного управления Секретариата Президента Лариса Мудрак заявила, что по канонам безопасности на вылет Президента всегда готовят два самолета — основной и резервный. Президент после аварийной посадки вылетел во Львов именно на своем резервном самолете, сказала она.

Л.Мудрак также напомнила, что Государственное управление делами имеет пять самолетов, которые обслуживают высшее руководство государства: Президента, премьер-министра и председателя Верховной Рады.

В.Гелетей подчеркнул, что сейчас имеется попытка провести определенные политические спекуляции в связи с произошедшей ситуацией. Однако в действительности независимо от того, кто летел первым, а кто — вторым, указанное правило было бы применено в любом случае. В.Гелетей как руководитель Госслужбы охраны принес извинения команде Ю.Тимошенко за причиненные неудобства и также выразил сожаление, что из-за затруднительной ситуации с самолетами, имеющимися в распоряжении ГАК "Украина", такая ситуация стала возможной.

источник: unian.net

© Информационный проект "Компромат.UA", 2007-2009. Все права защищены.
При использовании материалов ссылка на "Компромат.UA" обязательна.
Created by: © "Компания дизайн и интернет решений AB Design",
Powered by: © "Admin CMS", 2007-2009.